國家標準委發布35項與民生相關的重要國家標準，規定出租車公司需在24小時內處理投訴

　　上車前的哥不得問目的地挑客

　　乘客上車前，司機不得有詢問乘客目的地等挑客行為;別吃帶異味的食物;乘客對出租車的投訴，出租車公司要在24小時內處理。

　　10月14日是“世界標準日”，國家質檢總局、國家標準委昨日正式批準發布35項國家標準，其中最新修訂的《出租車運營服務規范》為出租車司機制定了26條服務用語，以及多條服務要求。

　　今年“世界標準日”的主題是“國際標準推動積極改變”。國家標準委總工程師殷明漢昨日介紹，此次發布的35項國家標準，內容涉及出租汽車運營服務、城市軌道交通管理、牙刷、嬰幼兒用品、家具、移動支付、車用乙醇汽油、體育場所開放條件等方面，將對相關行業和老百姓的生活產生積極影響。

　　其中，《城市軌道交通運營管理規范》、《城市軌道交通試運營基本條件》是首次制定并發布，而對于市民非常關注的出租車服務，此次也進行了最新修訂，推出《出租車運營服務規范》，以全面提升城市客運服務水平，方便老百姓日常出行。

　　此外，牙刷標準增加了銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞、硒等8種有害元素的安全要求，特別對兒童牙刷作出特殊規定，為口腔衛生健康提供保障。

　　《出租車運營服務規范》要點

　　后備廂

　　可供乘客放置行李物品的空間不少于后備廂的2/3

　　的哥要求

　　需佩戴服務標志，運營前和運營中忌食有異味食物，不在車內吸煙，不向車外拋物、吐痰，提倡說普通話，使用規范服務用語

　　服務用語

　　的哥應使用包括“很高興為您服務”、“請系好安全帶”、“請記住我的車牌號”、“您需要打開空調嗎”等26種中文和英文用語

　　載客要求

　　乘客上車前，不得有詢問目的地等挑客行為。除包車服務外，要使用計價器，不得議價，不得繞路

　　出租車服務站

　　在交通集散地、公共場所服務地設置，在商業、醫院、活動中心、密集居民社區內宜設直列式或港灣式、島式的乘客候車站臺，不得擅自關閉服務站點或改變用途

　　電話約車

　　出租車企業宜提供24小時電召預約服務。服務人員接到乘客預約后，應及時調派駕駛員，無法滿足乘客需求的，應告知

　　乘客投訴

　　應在24小時內處理，10日內處理完畢，并將結果告知乘客

　　■ 亮點

　　的哥運營忌食有異味食物

　　車內無雜物、異味;出租車企業應提供24小時不間斷電話約車服務

　　《出租車運營服務規范》是對2008年版本的標準進行的修訂，將于2014年4月1日正式實施。

　　密集居民社區內宜設候車站臺

　　此次標準增加出租車司機的誠信服務要求，鼓勵使用節能環保車輛、無障礙車，將預約租車改為電召服務等。

　　為防止黑出租，標準規定，正規出租車計價器要安裝在方便乘客查看的地方，不得私自改裝、調整，安全防范設施應具備防劫防盜功能，鼓勵與車載衛星定位系統聯動，車內要無雜物、異味。

　　對于出租車司機，標準也有要求，包括佩戴服務標志，運營前和運營過程中忌食有異味的食物，不在車內吸煙，不向車外拋物、吐痰，提倡說普通話，使用規范服務用語。

　　同時，出租司機還要在允許的停車路段或服務站點停車載客，乘客上車前，不得有詢問乘客目的地等挑客行為，不得中途甩客。

　　電召預約宜24小時不間斷提供

　　對于電召服務，標準希望出租車企業“宜提供24小時不間斷電召預約服務”。電召服務人員接到乘客預約后，應及時調派駕駛員，無法滿足乘客需求的，應告知。

　　出租車企業經營者要為車輛和乘客購買相應保險，建立乘客失物登記、保管、查找制度，乘客失物查詢，需在72小時內答復。接到乘客投訴，應在24小時內處理，10日內處理完，并將結果告知乘客。

　　地鐵電梯屏蔽門將有“檔案”

　　《城市軌道交通運營管理規范》是首次發布的國家標準，也將在2014年4月1日實施。

　　國家標準委總工程師殷明漢介紹，目前北京、上海、廣州等城市軌道交通系統已進入網格化運營階段，對運營管理、應急處置、服務質量的要求更高，因此這一規范對設施設備可靠性、服務質量提出了指標。

　　規范要求，運營單位應在每天運營前對電梯、自動扶梯進行例行檢查，確認運行正常、平穩、無異味、無異響、無異常震動后方可開啟。同時，運營單位還要對電梯、自動扶梯建立基礎資料檔案，包括出廠檢驗報告、重維修記錄、設備故障記錄等。

　　另外，使用有屏蔽門的地鐵，也要設立對屏蔽門的基礎檔案，正常情況下屏蔽門應由列車駕駛員或信號系統控制，而當屏蔽門處于不正常開關狀態時，列車駕駛員應接到當事車站行車值班員指令后再進站或啟動離站。

　　為保證地鐵駕駛安全，列車駕駛員還應定期進行心理測試，脫離崗位6個月或發生過事故的，除了心理測試外，還要重新進行上崗考試。(記者廖愛玲)