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11月10日下午,2013貴州環(huán)雷公山超100公里跑國際挑戰(zhàn)賽在中國歷史文化名城鎮(zhèn)遠(yuǎn)落下帷幕,來自全世界20個國家和地區(qū)的300多名選手齊聚黔東南完成三日賽程共105.4875公里馬拉松賽跑。
而在這三日期間,沒發(fā)生任何一起交通事故。“真的很感謝你們,讓這次賽事圓滿結(jié)束。”,國家體育總局田徑運(yùn)動管理中心副主任王大衛(wèi)在離開黔東南時對州交警支隊(duì)政委劉貴榮說道。
“每天基本上站十幾個小時左右,你覺得累嗎?”“都習(xí)慣了,交警工作就是5+2及白+黑”!正在黔東南州交警支隊(duì)辦公室的沈祖敏一邊對著電腦寫材料一邊淡定的對記者說道。

交警們正在執(zhí)勤
據(jù)悉,為保證超100公里跑賽事順利進(jìn)行,州交警支隊(duì)在接到賽事組委會電話后,提前半個月制定了“道路交通安全保衛(wèi)方案”。通過交警支隊(duì)進(jìn)行實(shí)地踩點(diǎn),從制定第一次方案到超100公里跑開賽的前一天,該方案反復(fù)修改共十余次。
“每次一接到賽事組委會電話,我們原先制定好的方案又必須做改動”。劉政委對記者說道,為了賽事能圓滿結(jié)束,州交警支隊(duì)必須賽前實(shí)地勘探,了解每個路段情況。雖比賽第一日凱里段是安排人數(shù)最多但西江跟鎮(zhèn)遠(yuǎn)確是最難工作之處。

劉政委正在與組委會人員進(jìn)行交談
“像西江沿途路段都是農(nóng)村,小路及拐彎處較多,摩托車及牲口出沒也比較頻繁;而鎮(zhèn)遠(yuǎn)因地勢狹長,當(dāng)?shù)厝藗儛蹨悷狒[,極易發(fā)生踩踏事件。”。所以,在雷山西江及鎮(zhèn)遠(yuǎn)段,州交警支隊(duì)需和當(dāng)?shù)鼐瘑T配合保證賽事進(jìn)行。
而在安全保衛(wèi)方案出來的同時,州交警支隊(duì)通過分工,把所有人員分為轉(zhuǎn)場組、通訊組、后勤組以及路面執(zhí)勤組等。
據(jù)了解,為了保障通訊暢通,在雷山和鎮(zhèn)遠(yuǎn)段,通訊組成員需凌晨4點(diǎn)背著設(shè)備爬上當(dāng)?shù)刈罡呱项^安裝設(shè)備,在比賽結(jié)束后又趴上山頭拿回設(shè)備。

通訊部人員正在山上安裝通訊設(shè)備
而后勤保障組的4個人需把盒飯和礦泉手送到每一位站崗的人員手里,平均每天送400次左右。“基本上每個人都是汗流浹背的,這其中還有我們30多位女同志”,劉政委對記者說道。
在超100公里跑賽事現(xiàn)場,記者在媒體車上曾看到這樣一幕:在雷山至凱里新一中段,一位交警把自己手上的礦泉水拿給了一位正在跑步的跑友,送完水后立馬回到自己原來站的位置。而當(dāng)天溫度高達(dá)26攝氏度。
“這次賽事活動我們的宗旨就是定人、定崗、定位”,這其中沒有一位人員請假。
除了賽前制定方案實(shí)地踩點(diǎn),賽中定崗定位外。在賽后,州交警支隊(duì)還需對每位運(yùn)動員和組委會人員的回程做好保障。
據(jù)悉,在國家體育總局田徑運(yùn)動管理中心副主任王大衛(wèi)從鎮(zhèn)遠(yuǎn)趕回凱里時段,劍河高速路上發(fā)生了一起交通事故。“當(dāng)時我們立馬跟高速大隊(duì)及三中隊(duì)的協(xié)調(diào),保持劍河高速路段道路的通暢,保障了王大衛(wèi)先生趕上回北京的飛機(jī)”。
“直到昨天把運(yùn)動員以及賽事工作人員安全送達(dá)目的地,我們才松了一口氣,雖每天提前3個小時起床,每天站十幾個小時以上,每天下午2點(diǎn)吃午飯。但看到2013貴州環(huán)雷公山超100公里跑國際挑戰(zhàn)賽得以圓滿結(jié)束,就值了”。劉政委如釋重負(fù)地說道。
據(jù)了解,在州委、州府以及州公安局指導(dǎo)下,2013貴州環(huán)雷公山超100公里跑國際挑戰(zhàn)賽三日期間,州交警支隊(duì)共出動民警與協(xié)警共1800人次,動用警車40多輛,圓滿完成了賽事期間的安保任務(wù)。(記者 周燕玲)
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