思南至劍河高速公路項目從2009年12月開工至今，各項建設工程進展順利，目前已進入掃尾階段，預計11月30日正式通車，屆時，思南到劍河之間的車程將由原來的5個多小時縮短為一個半小時。

　　在思劍高速公路鎮遠出口筆者看到，收費站的房體框架已經建成，施工人員正在對整個房建工程進行最后的裝修。

　　驅車駛入思劍高速公路鎮遠段，只見嶄新的柏油路筆直寬敞，路基、橋梁、隧道等工程都已完工，而在高速公路主線兩旁，施工人員正忙著進行收費站、服務區、加油站、加水站、停車區、綠化、邊坡修整等施工，與此同時，機電工程、防護網架、交通標志、路面標線以及監控、收費、通信三大系統工程施工也正在緊張進行。

　　據貴州高速公路集團有限公司思劍項目辦負責人稱，在地方各級黨委、政府和沿線廣大群眾的大力支持下，思劍高速公路截止10月31日,主體工程基本完工，項目進入全面決戰階段，廣大建設者奮戰在工地一線，為建成通車做最后的沖刺, 根據目前的施工進度能夠保證按照省委、省人民政府、省交通運輸廳、集團總公司“高速公路建設三年大會戰”的要求，在11月30日達成通車目標。

　　據了解，思劍高速公路是《貴州省高速公路網規劃》“6橫7縱8聯”網中的第2縱——沿河至榕江高速公路的中間段，也是我省“縣縣通”高速首個開工建設的重點項目。作為我省首條開工建設的省級高速公路，它起于思南，與杭瑞線思南至遵義高速公路相接;終于劍河，與滬昆線三穗至凱里高速公路相接，沿線穿過思南，石阡，鎮遠，劍河4個縣，向北與正在建設的德江至沿河高速公路相連接，向南與即將開工建設的劍河至榕江高速公路，經廈蓉高速公路與廣西相連，整條縱線將串通德江、沿河、思南、石阡、鎮遠、劍河、榕江、從江8個縣，形成我省東部地區北上重慶、南下珠江三角洲、北部灣經濟區的重要南北向交通大通道。

　　據悉，思劍高速公路采用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里，路線全長156公里，概算投資134億元。全線在思南西(樞紐互通納入杭瑞高速)、雙塘、騰龍、塘頭、新場、石阡、大地、羊場、鎮遠西、金堡、岑松(樞紐)設置10處互通立交，互通連接線長近14公里。

　　思劍高速公路黔東南段總長約83公里，途經鎮遠、劍河兩縣，項目建設對于帶動沿線旅游資源開發，促進區域經濟發展，推進城鎮化進程具有重要意義。建成通車后，歷史文化名城鎮遠結束了沒有通高速的歷史，從上海、湖南、云南、貴陽、凱里等地進入鎮遠旅游的游客，可以從滬昆高速公路劍河岑松站駛入思劍高速，從這里去鎮遠，只需要半小時左右的時間, 游客進入古城旅游多了一條便捷的通道。 (州兩高建設指揮部)