昨天下午，長安、福特、馬自達三方發(fā)表聯(lián)合聲明稱，長安福特馬自達的拆分計劃已正式通過國家發(fā)改委的審批。這意味著經(jīng)過全部審批程序后，原長安福特馬自達公司將一分為二，拆分為長安福特和長安馬自達兩個獨立的合資公司。

　　馬自達中國公關(guān)部相關(guān)人士表示，在所有審批完成前長安福特馬自達公司仍將存在，長安馬自達合資公司將處于籌備狀態(tài)。此前合資公司長安、福特、馬自達三方持股比例為50：35：15，拆分后兩家合資公司都將以50:50的對等股比，分別成立長安馬自達和長安福特兩家公司。其中，長安福特合資公司的總部仍然在重慶，而長安馬自達合資公司的總部則將遷往南京。

　　即便是拆分后，福特與馬自達的現(xiàn)有代工及合作項目均維持不變。不僅如此，福特總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利昨天宣布將在明天(8月29日)破土動工的杭州生產(chǎn)基地，馬自達方面也有出資。

　　福特曾是馬自達最大股東，持有其33.4%的股份，自2008年開始，馬自達開始對福特持有的股份進行逐步回購，目前福特僅持有馬自達2.1%的股份。

　　三方聲明稱，今后長安福特將承擔福特品牌汽車的開發(fā)、制造、銷售和服務(wù);長安馬自達將承擔馬自達品牌汽車的開發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。此外，兩公司都將推出自己的合資自主品牌。據(jù)內(nèi)部人士透露，長安馬自達的合資自主品牌從去年即開始籌備，由長安和馬自達聯(lián)合研發(fā)，雙方均有技術(shù)輸出;而長安福特的合資自主品牌將走低價路線，定價將低于長安福特目前價格最低的車型嘉年華。