南京8月27日電 隨著社會的發展，汽車作為代步工具正逐步進入家庭，已日益成為社會大眾的普通消費品。與此同時，圍繞汽車消費所產生的各種問題接踵而來，如因汽車質量問題引起的各種消費者投訴，因汽車質量缺陷引起的訴訟也不斷在新聞媒體中披露。

　　“買車容易修車煩，換車猶如上青天。”27日，一位曾經熱衷于購買原裝進口汽車的揚州市民朱勇泉講述其路漫漫的維權之路可以說是哭笑不得。他說，“三年多來的維權，為的就是要回我應該知道的知情權，于是將4S店告上了法庭，要求退一賠一。截至日前，糾紛依然未果”。

　　鐘情法國時尚浪漫的朱勇泉，2008年6月30日在南京一家名為“江蘇法標汽車銷售服務有限公司”的4S店，選中一輛5座的法國標致307SW2.0轎車，整車價格為22萬元。精心選擇的愛車在使用后給他的生活、工作帶來了極大的不方便，心情遭透了。當年，新車在4S店首保前后，該車兩次在高速公路行駛中突然出現發動機抖動激烈現象，排放系統警告燈亮顯示排放系統故障，制動時制動片有金屬摩擦響聲，該車后胎一直存在啃胎、方向向左跑偏。

　　對于新車發現的一系列質量問題，朱勇泉及時和銷售商交涉，問題總是不能徹底解決。在這過程中，他又發現新的問題，車子里竟然有兩塊中文銘牌，其中一塊銘牌明顯是后鉚上去的。該車內兩塊標牌內容不相一致，“307”與“307SW”不相一致;“1980kg”與“1985kg”不相一致;“7”與“5”不相一致。車子銷售發票上也注明限乘人數“5”與車子內標牌乘員數“7”不相一致。這讓他感到不能盲目相信“進口”，他懷疑該車是不是進口車?世界大品牌怎么會犯這種低級錯誤，勢必對品牌產生影響。

　　對此，江蘇法標汽車銷售服務有限公司回應，是進口車，僅銘牌更改過。法國標致辯稱，車內的兩塊中文銘牌是由于法國原廠工作人員失誤，導致在制作銘牌時出現對該車輛基本情況描述性的錯誤，原廠授權中國方面更改有錯誤的車內銘牌。于是，標致中國將更改內容后的銘牌放入車內，就有了兩塊不一致的銘牌。

　　在汽車消費過程中，消費者始終是一個弱勢群體。江蘇大揚律師事務所陳文衛律師坦言，尤其是購買的汽車出現了問題，舉證難;汽車廠商、經銷商、質量監管部門之間互相推諉;無處申訴;汽車行業的多頭管理。

　　讓消費者承擔汽車的質量風險，是引發汽車消費糾紛的重要原因。陳文衛律師稱，當下越來越多的汽車相關投訴顯示了汽車行業法律的空白，消費者明顯沒有話語權，處在一個弱勢，精力和財力相對有限，根本經不起折騰，消費者維權只能不了了之。