近日，貴陽謝先生到凱里市出差，其間出現(xiàn)了這樣一個(gè)小插曲，為尋找停車位，他花了將近半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前凱里市區(qū)有停車位近萬個(gè)，而機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量則是它的3倍多。車位少暴露出的問題不僅是停車難，還引發(fā)了堵車等問題。市民擔(dān)心在不久的將來，凱里要走貴陽的老路。

    找車位折騰了半小時(shí)

    近日，貴陽的謝先生到凱里出差，進(jìn)入凱里市區(qū)，他計(jì)劃將車停放韶山北路東側(cè)的道路停車位上，然后去見朋友。但抵達(dá)韶山北路時(shí)，發(fā)現(xiàn)停車線上濟(jì)濟(jì)一堂，根本無法再停放車輛。

    因?yàn)閷?duì)凱里市區(qū)并不是很熟悉，他只得向朋友求助。朋友建議他將車停放到北京東路中博地下停車場(chǎng)去。

    可是，到停車場(chǎng)時(shí)保安說車停滿了，讓他另尋“高就”。十幾分鐘后，謝先生才在凱里中博隔壁的老武裝部找到了停車位。

    看看時(shí)間，光是找停車位，就耗費(fèi)了近半小時(shí)的時(shí)間。“幾年前到凱里，找車位一點(diǎn)不費(fèi)事，如今，還真不好找了。”謝先生感嘆地說。

    記者在凱里街頭隨機(jī)抽查發(fā)現(xiàn)，8成的駕駛員認(rèn)為凱里車位不夠用。一位駕駛私家車的駕駛員說，朋友喊吃飯，先問問好不好停車，不好停，一般就不去了。“有時(shí)為吃一餐飯，光是停車就折騰半天，吃飯的心情就沒有了。”這位駕駛員說。

    而在凱里洗馬河開飯館的龍先生說，某種程度上講，車位決定著餐飲生意的好壞。比較方便停車的飯館，不管怎么樣都有點(diǎn)生意，相反停車不方便的，就會(huì)流失掉一些客人。“所以客人來了，我們就先給人家找地方停車，這樣，生意一般跑不掉。”

    還有市民認(rèn)為，目前凱里堵車頻繁，特別是在上下班時(shí)間，這樣的原因是多方面的，如車輛增多、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理等。“但是，車位少，導(dǎo)致停車渠道不暢，也是造成交通擁堵的原因之一。”

    機(jī)動(dòng)車輛多出停車位至3倍

    凱里車位緊張現(xiàn)象，在街面上隨處可見。

    韶山北路東側(cè)是臨時(shí)停車位，幾乎24小時(shí)，都有車輛在此停泊，而在白天，“滿座率”很高，難得找到空位。上述提到的貴陽謝先生最先計(jì)劃將車輛停泊于此，但碰了“鼻子”。

    凱里清平南路262附近段落劃有臨時(shí)停車位。記者暗訪發(fā)現(xiàn)，這里車位每天都是滿座的，與眾不同的是停泊于此是絕大多數(shù)是租賃行的待租的車。

    是什么原因讓停車位緊缺呢？

    記者采訪發(fā)現(xiàn)，有如下的原因。首先是車輛基數(shù)大而車位相對(duì)則很少，導(dǎo)致停車緊張。根據(jù)凱里市社保局新都再就業(yè)中心出具的數(shù)據(jù)，凱里城區(qū)目前有臨時(shí)停車泊位1365個(gè)。此外，2007年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，凱里市地下停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)、酒店停車場(chǎng)等共56個(gè)，有停車位6931個(gè)（2007年后有增加，但暫無統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）。

    而與之相比，凱里市車輛數(shù)據(jù)則要龐大得多。據(jù)交警部門給出的數(shù)據(jù)，目前全市注冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛共37145輛，僅2010全年，就增長(zhǎng)了8374輛。除了本地車輛，每天還有大量“外來車”進(jìn)入凱里，更是加劇了車位的緊張程度。

    其次，車位被占用的情況比較普遍。凱里社保局新都再就業(yè)中心負(fù)責(zé)人告訴記者，不少車位被大量的二手車交易、車輛租憑以及物流車長(zhǎng)期搶占，使得其他車輛無法停泊，造成了車位緊張。

    此外，所有的停車位并不完全開放。一些小區(qū)、賓館、酒店的停車位，還沒有對(duì)外開放或者不完全對(duì)外開放。

    “如果開放了所有的車位，凱里車位是夠用的。”凱里市交警大隊(duì)的萬勇警官說，他做過測(cè)試。此前一天晚上，他在大十字佳惠超市購(gòu)物，街道兩邊雖無停車位了，但東方櫻花地下停車場(chǎng)或?qū)γ嫠{(lán)天大酒店的停車場(chǎng)都是有空余停車位的。

    市民建議修城郊停車場(chǎng)

    如何解決凱里車輛停靠問題呢？

    記者采訪發(fā)現(xiàn)，民間和政府都在思考這個(gè)問題。

    凱里周先生說，經(jīng)過長(zhǎng)期的觀察，他發(fā)現(xiàn)城市道路暢通與否，與停車位也是有關(guān)系的，今后，凱里的車輛，包括外來辦事車越來越多，如果現(xiàn)在不采取措施去進(jìn)行根本性解決，可能要走貴陽的老路。由此，周先生建議，政府在城東和城西等開辟兩個(gè)或以上的大型停車場(chǎng)，外來車輛，一律在停車場(chǎng)停放，而駕駛員和其他需要辦事的人，便乘坐公交和出租進(jìn)入凱里市區(qū)。“這個(gè)問題我思考很久，如果這樣的停車場(chǎng)能修建起來，它能從根本上去解決凱里堵車和車位少的問題。”周先生說。

    此外，在采訪中，有關(guān)部門也釋放出了一些關(guān)于車位的積極信號(hào)。凱里市交警大隊(duì)的萬勇警官說，凱里市委、市政府對(duì)車位的問題高度重視，正在想辦法增加車位，一方面，要求開發(fā)商在進(jìn)行房產(chǎn)開發(fā)時(shí)，必須建停車場(chǎng)，留足停車位。另一方面，擬將開放小區(qū)、賓館、酒店的停車外，開發(fā)利用好現(xiàn)有的車位資源。（羅茜）