本港訊 （姚仕威）從4月 8日結束的凱里公路管理局路政工作會議上獲悉，該局今年將堅決遏制惡性超限運輸車輛上橋上路行駛，力爭將我州境內國省干線公路的超限運輸車輛比例控制在3.5%以內。

    據了解，2009年由于廈蓉高速公路、貴廣高速鐵路建設進入攻堅階段，承運建設物資的超限運輸車輛大量上路，該局管養的國道321、省道202、縣道894、省道310、國道320、省道308線大量路面沉陷、路基垮塌，橋梁嚴重受損。尤其國道321線受損最為嚴重，公路路面大面積沉陷、路基垮塌、部分路段嚴重變形，200多座橋涵不同程度出現橋面破損、表面砂漿脫落、橋臺開裂外傾、橋拱頂部滲水，涵洞蓋板和拱圈位移、下沉等現象，嚴重危及行車和人民群眾生命財產的安全。該局按照“全省統一領導，地方政府負責，部門協助配合，各方聯合行動”的工作原則，加大治理超限運輸工作的力度，共投入稽查人員10448人次，檢測超限運輸車121925輛，對1061輛惡性超限運輸車實施了卸載，總計1509.5噸，較好地維護了路產路權，確保道路安全暢通。

    今年，省人民政府首次將治超工作列為考核各市（州、地）人民政府、行署目標管理重要內容之一。該局將以此為契機，繼續保持強勁有力的治超態勢，采用“站點治超”與“流動治超”相結合的方法，進一步加大卸載力度，力爭將州境內國省道干線公路超限運輸車輛比例控制在3.5%以內，嚴禁車貨總重超過55噸的超限運輸車輛非法上橋上路行駛。特別做好廈蓉高速公路、貴廣高速鐵路建設施工干擾路線的治超工作，避免因治超不力造成安全責任事故的發生。