“執(zhí)拗妹”定要當空姐 畢業(yè)兩年仍待業(yè)在家
昨天，職業(yè)指導師勸她接受就業(yè)心理指導
武漢晨報訊 武漢一專科女生從上學時就開始應聘空姐，如今畢業(yè)兩年了仍待業(yè)在家，不肯應聘其他崗位。昨天，職業(yè)指導師建議其接受就業(yè)心理指導。
求職門診
在上周武漢科技會展中心舉辦的招聘會上，一位身材修長、面容清秀、學生模樣的女孩在入口處徘徊。記者詢問得知，這位自稱姓黃的女生從武漢某高校專科畢業(yè)后，一直想當空姐，當天來到會場是媽媽硬逼著來的，當?shù)弥F(xiàn)場沒有航空公司，就不想進場了。
學歷：武漢某高校專科
年齡：21歲
身高：1.65米
經(jīng)歷：曾自費在廣州、武漢等地參加了空乘專業(yè)的相關培訓
落選原因：缺乏親和力、待人接物比較被動
聞 記者注意到，在與其母親章女士交流的10多分鐘里，那位“準空姐”一直都是面無表情，也不參與討論，且不停催促“走吧”。章女士曾私下與招聘考官溝通過，女兒缺乏親和力、待人接物比較被動是落選的主要原因，“最好的機會是上海一家航空公司希望她先從地勤人員做起，但她不干，非要‘上天’”。
問切 武漢人力資源市場高級職業(yè)指導師李永洪: 在國內(nèi)，空乘行業(yè)還是處于“百里挑一”、競爭非常激烈的狀態(tài)，光鮮的職業(yè)背后其實還有高風險，對從業(yè)人員的外形、表達能力、親和力及心理素質(zhì)有著非常高的要求。一個人選擇自己的職業(yè)，興趣、條件、能力、態(tài)度這4個方面缺一不可，小黃的問題就在于親和力、表達能力上有欠缺又不能及時提升。建議盡快找第三方對她的職業(yè)能力進行測試，因為空乘人員的黃金年齡是在20~23歲之間，每耽誤一年，就相當于減少了25%當空姐的機會。
武漢職業(yè)技術學院招生就業(yè)處副處長江輝：我校每年都培養(yǎng)專業(yè)的空乘畢業(yè)生，但也不是個個都能上天當空姐，因外形條件及專業(yè)素質(zhì)限制，在機場地勤、高鐵、大企業(yè)任職的很多，收入也很不錯，如果求職者實在無法被“空姐”崗位錄用，轉(zhuǎn)換就業(yè)方向一樣能有不錯的工作機會。
其實，小黃為了圓夢，也曾做了很多努力。據(jù)介紹，21歲、身高1.65米的她，高中時特意參加了形體訓練班，上大學后又自費在廣州、武漢等地參加了空乘專業(yè)的相關培訓，平常交往的圈子也都以空姐、模特等為多，久而久之對其他職位都瞧不上了。
