村民稱江蘇校車側翻時載有60余名學生（圖）
昨日，江蘇豐縣校車發生側翻事故后所有校車被停運，家長開著電動三輪車、摩托車排隊接孩子回家。一名小學生站在電動三輪車上等候同乘的小伙伴。新華社記者 劉兆權 攝
據新華社電 據當地官方通報，12日17時45分許，徐州豐縣首羨鎮一運送小學生校車側翻。該校車核載52人、實載47人，未超載。目前，事故已造成15名學生死亡，尚有8名傷者正在治療。當事司機負事故全部責任，已被警方刑拘。
徐州市安委會于12日晚下發緊急通知，要求各地對所有接送學生車輛進行安全大檢查。
準駕車型不符合 校車司機負全責
豐縣警方13日表示，12日發生在豐縣首羨鎮的小學生校車側翻事故中，當事車輛此前曾因未備案被要求停運，且當事司機準駕車型不符。警方初步認定，司機對此次事件負全責。目前司機已被拘留。
據介紹，該車上報給公安部門審批的是A1駕駛證，可以駕駛校車。而校車出事當天駕車的洪旭持有B2駕駛證，準駕車型不符。洪旭說，這輛車原本由他的駕駛員駕駛，但因其家里有事，洪旭于事發當天臨時駕駛該車。
校車全部私人買 出事車曾被停運
豐縣公安局副局長陳立坤表示，當事司機是車主洪旭本人，車輛登記用途為小學生校車，但按照規定，校車需要辦理專用手續才能運營，當事車輛“未備案”。
陳立坤說，豐縣基本上沒有政府購買的校車，全縣接送學生的車輛都是個人購買，跟學生家長簽訂接送協議，由學校負責對這些車輛進行監管。
【追問】
60厘米水溝何以淹死15人
警方稱車廂進水被擠在下層的學生溺水窒息
據新華社電 江蘇豐縣人民政府昨日上午召開新聞發布會，通報12日此間接送學生車輛事故處置情況。豐縣副縣長張斌介紹，事故車輛蘇CR1836為少林牌SLG6型客車，登記時間為2011年2月，車主名為洪旭，車輛登記用途為小學生校車。
據公安交警部門現場勘查，該車躲避一輛人力三輪車，側翻于路邊水深約60厘米的水溝內，車廂內進水，致使部分被擠壓在下層學生溺水、窒息。該車除進溝側翻與路面刮擦泥土外無其他任何碰撞痕跡。
【質疑】
出事校車到底載了多少人
有人稱校車超載，豐縣交通局回應一切以官方數字為準
本報訊 （記者劉一丁 朱柳笛）前日，有媒體報道，豐縣出事校車核載52人，實載46人；昨日，豐縣人民政府介紹實載47人。記者在調查時，發現當地人另有說法。
12歲的李開龍，就讀于首羨鎮中心小學5年級，此次校車事故中幸免于難。李開龍估計校車出發有70人左右。而校車在第一個停車站孔店村，只有兩人下車。
另有參與事故救援的村民張運河稱，根據當時情況來看，“車里孩子絕對有60人以上。”他稱此判斷還基于他對校車以往載客數量了解。此輛校車以前因超載停運4天，事故發生是重新運營第一天。
遇難學生茌群群的家屬告訴記者，校車可容30人，但車上印有可載52人。
針對上述說法，豐縣交通局局長李偉回應，一切以新聞發布會上公布內容為準：核載52人，實載47人，事故發生時車上尚有29名學生。“村民可能沒有經過統計，而是一個大約估計，有誤差。”
【救援】
事發5分鐘村民投入救援
據新華社電 在校車事故現場附近的偉杰食品公司，記者看到了事發時的視頻監控，事發后5分鐘，附近得到信息的村民就紛紛趕往現場參與救援。
據豐縣人民政府介紹，此次救援中，當地醫療機構共出動救護車13輛、醫療救護人員260余名進行全力搶救，采取一人一個救助小組的救助辦法。
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樂從鎮政府提供的通報稱，該校車未超載。車輛合格，駕駛員持有效證件。
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