老年人乘車避高峰該不該？
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近日，武漢兩位老人相扶乘公交，由于人多老人被擠得動(dòng)彈不得。司機(jī)稱：“別人都是要上班養(yǎng)家糊口的，你們?yōu)槭裁捶且谏习喔叻鍦悷狒[。”老人口中不住念叨“確實(shí)不該這么早出來，給人添麻煩。”隨后婉拒乘客的讓座便下了車。公交公司稱，將在查實(shí)此事后，對(duì)當(dāng)事司機(jī)提出批評(píng)。(4月17日《武漢晚報(bào)》)
誠(chéng)然，尊老敬老是中華民族的傳統(tǒng)美德，近年來許多城市推出老年人免費(fèi)乘坐公交車政策。隨著這項(xiàng)政策的出臺(tái)，老年人出行比例驟增。經(jīng)常看到高峰時(shí)段出行的老人成群結(jié)隊(duì)的拿著寶劍、扇子什么的乘車去晨練。據(jù)某報(bào)記者長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的體驗(yàn)寫出的報(bào)道，他體驗(yàn)的公車上，在上下班高峰期老年乘客有的是回子女家，有的是去購(gòu)物，其余大部分都是約好地點(diǎn)前去晨練。
對(duì)近日在武漢發(fā)生的這件事情，近日在互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于“老年人在上下班高峰期，是否應(yīng)當(dāng)錯(cuò)峰乘車”的爭(zhēng)論鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有部分網(wǎng)友表示能否通過制度引導(dǎo)老年人錯(cuò)峰乘車，“比如對(duì)免費(fèi)乘車卡的使用時(shí)段加以限制”、“建議老人高峰期乘車應(yīng)收全價(jià)票”。這些聲音出來的時(shí)候在網(wǎng)上引起熱議。部分網(wǎng)友表示不管年輕年老，大家都有使用公共交通工具的權(quán)利。上下班高峰期公共交通擁擠并不是老人造成的，應(yīng)該加大政府財(cái)政投入來緩解公共交通的擁擠。
其實(shí)，上班時(shí)間地鐵和公交車都是最為擁擠的，無論是發(fā)展中國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家。這個(gè)道理很容易解釋，沒有任何一個(gè)國(guó)家會(huì)為了解決上下班短暫的擁擠花費(fèi)巨額資金修建更多的軌道交通或者投入更多車輛，這些公共支出都是會(huì)經(jīng)過專家的認(rèn)真測(cè)算并嚴(yán)格論證后選取的一個(gè)中間值。它只能保證正常出行，而不是舒適出行。
尤其在上下班高峰期站臺(tái)上車多、人多，公交車上更是擁擠不堪，老年人本就體弱、行動(dòng)不便。在擁擠的站臺(tái)和公交車上極易發(fā)生危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)老年人車內(nèi)摔傷占到了公交車內(nèi)客傷事故的50%以上。所以我認(rèn)為老年人乘車完全應(yīng)該避開上下班的高峰期，不光是能讓有限的公共交通資源得到合理的利用，也是對(duì)老年人自身安全的保障。（劉承宇）
