昆明新機(jī)場(chǎng)在建橋梁垮塌致7人死亡8人重傷
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- 時(shí)間:2010-1-6 10:01:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)昆明一月三日電 昆明市政府辦公廳有關(guān)負(fù)責(zé)人今日晚間證實(shí)，一月三日下午十四時(shí)二十分許，昆明在建新機(jī)場(chǎng)立交橋在澆灌過(guò)程中垮塌，截至今晚二十時(shí)，已造成七人死亡，八人重傷，二十六人輕傷。
三日下午五時(shí)左右，施工方“云南建工集團(tuán)市政公司”質(zhì)量安全監(jiān)督部部長(zhǎng)黃志斌現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)了事故的相關(guān)情況。據(jù)稱，三日下午二時(shí)二十分，昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地航展區(qū)A三標(biāo)東引橋工人在澆灌混凝土過(guò)程中，有一段支撐體系失穩(wěn)造成垮塌，事發(fā)時(shí)，橋梁已澆灌到八米高，澆灌工作臨近結(jié)束。截止目前，救援工作仍在緊張繼續(xù)。
正在建設(shè)中的昆明新機(jī)場(chǎng)總投資超過(guò)二百三十億元人民幣，其中主體工程投資大約為一百五十億元。根據(jù)中國(guó)二00六年至二0一0年機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)二0一一年建成的昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)將是今后五年中國(guó)興建的唯一面向東南亞、南亞，聯(lián)結(jié)歐亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量三千八百萬(wàn)人次。
背景
昆明新機(jī)場(chǎng)位于官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附，近定位為面向東南亞，南亞，連接歐亞的大型國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是云南第二個(gè)“5＋1”工程。計(jì)劃于2010年轉(zhuǎn)場(chǎng)使用，2015年旅客吞吐量達(dá)2800萬(wàn)人次，2020年達(dá)3800萬(wàn)人次。
昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓面54.83萬(wàn)平方米，有84個(gè)站坪機(jī)位。航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程施工方是中建鋼構(gòu)有限公司，設(shè)計(jì)單位和北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓設(shè)計(jì)單位是同一家，昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓繼承了T3航站樓的一些特點(diǎn)，并且在T3航站樓基礎(chǔ)上作了一些施工優(yōu)化調(diào)整。”北京城建集團(tuán)昆明新機(jī)場(chǎng)機(jī)電安裝總承包部機(jī)電總工張敘川介紹，航站樓可以抵抗8級(jí)地震。“在抗震設(shè)計(jì)方面，除了底部的橡膠抗震墊外，大樓的變形縫有40厘米寬，整個(gè)大樓分為16個(gè)區(qū)域，可以承受20厘米的位移變形而不至于倒塌。”
航站樓屋蓋的七條鋼彩帶寓意七彩云南，最大拱高52.5米。從6月正式吊裝到最高拱合龍，共安裝了一萬(wàn)余噸構(gòu)件。“昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程已完成，航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)工程已全面吊裝完成，完成各類鋼結(jié)構(gòu)吊裝約2.7萬(wàn)噸，比計(jì)劃提前了50天。”
2009年5月1日，云南省人大常委會(huì)副主任、省總工會(huì)主席江巴吉才看望慰問(wèn)參建職工時(shí)，對(duì)昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)提出要求：嚴(yán)格按照“建世紀(jì)工程、立千秋偉業(yè)、創(chuàng)中國(guó)一流”的要求，把昆明新機(jī)場(chǎng)建成優(yōu)質(zhì)高效、安全廉潔的樣板示范工程。據(jù)媒體報(bào)道，2009年12月，昆明新機(jī)場(chǎng)全場(chǎng)區(qū)的工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理在受控狀況。
昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度
2007年1月 國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)遷建昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)，昆明新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附近
2009年2月24日 昆明新機(jī)場(chǎng)初步設(shè)計(jì)及概算獲得批復(fù)
2009年5月 飛行區(qū)土石方工程進(jìn)入最后的總攻階段
2009年6月 正式吊裝七彩鋼帶
2009年9月13日 “七彩鋼帶”合龍
2009年12月1日 航站樓組合體混凝土結(jié)構(gòu)工程已完成，比計(jì)劃提前了50天。
(劉冉陽(yáng) 史廣林)
