兩部委表示我國未出臺購買國貨政策
商務部發改委表示所謂“買國貨”政策系誤解，望早日加入WTO政府采購協定
本報訊 (記者鮑穎)針對日前國際上一些媒體，將中國有關部門頒布的政策解讀為實施“購買中國貨”的貿易保護主義行為，商務部新聞發言人姚堅、發改委新聞發言人李樸民昨日聯合發表談話，指出這是一種誤解。
有關部門通知制止限制競爭行為
本月初，國家發改委、商務部、工信部等部門聯合發布了《關于印發貫徹落實擴大內需促進經濟增長決策部署，進一步加強工程建設招標投標監管工作意見的通知》，發言人說，國際上一些媒體將其解讀為實施“購買中國貨”的貿易保護主義行為，這是一種誤解。
發言人介紹，頒布該《通知》主要目的，是為嚴格執行法定的招標投標制度，強化監督執法，維護公平競爭的市場環境。由于前階段中國一些地方在招標采購中出現歧視本國產品的做法，《通知》提出要制止限制競爭的行為，使所有市場主體依法平等參與市場競爭。
中國絕不會歧視外企外國產品
發言人指出，這不是專門針對中國刺激經濟方案而出臺的新措施，更不是針對外國企業或外國產品的貿易保護主義行為。今后，中國政府仍將一如既往地堅持對外開放，絕不會采取任何歧視外國企業、外國產品的做法。
兩部委新聞發言人同時表示，中國尚未加入WTO《政府采購協定》，《中國政府采購法》和中國有關部門關于政府采購的規定并未違反國際義務。
中國早已正式提出申請加入WTO《政府采購協定》，希望WTO主要成員能夠本著靈活務實的精神，降低要價，使中國早日加入這一協定，從而相互開放政府采購市場，促進貿易的進一步發展。
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據新華社電 商務部、財政部26日發布《汽車以舊換新實施辦法(征求意見稿)》，明確了汽車以舊換新的補貼范圍和標準，車輛報廢更新及補貼資金申請、審核和發放等具體程序，并公開征求意見。
征求意見稿提出，符合規定提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的，補貼標準原則上不高于同類型車輛的單車車輛購置稅金額。（鮑穎）
