據(jù)“泰國(guó)頭條新聞”報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日，泰國(guó)移民局官員素拉切帶隊(duì)再赴普吉，坐船前往導(dǎo)致中國(guó)人傷亡的“7·5”沉船事故地點(diǎn)，查看遺留沉船“鳳凰”號(hào)的打撈進(jìn)度，并親自主持會(huì)議，與專家商討并擬定最新的沉船打撈方案。

　　據(jù)報(bào)道，從新加坡借調(diào)的1200噸巨型起重船已經(jīng)在沉船事故事發(fā)海域完成部署。當(dāng)?shù)睾Ｉ巷L(fēng)浪時(shí)大時(shí)小，船身固定及平衡已經(jīng)完成第四次改造，以確保整個(gè)海上打撈過(guò)程平穩(wěn)進(jìn)行。

　　此外，專業(yè)潛水員重新下潛到水下47米深處，測(cè)試牽引鋼纜的韌性和沉重點(diǎn)，并引導(dǎo)進(jìn)行第二次試打撈。

　　素拉切表示，此次打撈準(zhǔn)備充分，預(yù)計(jì)5天內(nèi)完成。待“鳳凰”號(hào)浮出水面后，將仔細(xì)徹查船只并請(qǐng)專業(yè)人員收集事故證據(jù)，盡快公布沉船原因。

　　今年7月5日，兩艘游船在返回泰國(guó)普吉島途中突遇特大暴風(fēng)雨發(fā)生傾覆事故，造成47名中國(guó)游客遇難。遇難人員均來(lái)自其中的“鳳凰”號(hào)游船。

　　事故發(fā)生以來(lái)，“鳳凰”號(hào)的打撈工作一直困難重重。海上風(fēng)浪顛簸，繩索斷裂，一名潛水員喪生等原因使打撈工作多次停滯，先后多家打撈隊(duì)退出打撈工作。