本網(wǎng)訊 6月8日下午，正在哈薩克斯坦國事訪問的習(xí)近平主席，與納扎爾巴耶夫總統(tǒng)，先后連線中哈連云港物流合作基地和“霍爾果斯—東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港，了解中哈跨境運(yùn)輸合作。隨著兩位元首共同推動操控桿，兩個(gè)分會場中的四列火車鳴笛開行。

　　2014年5月，中哈(連云港)物流合作基地正式啟動，中哈兩國元首共同見證了這次中哈跨境運(yùn)輸合作的飛快進(jìn)展。亞歐跨境運(yùn)輸不僅僅是列車在軌道上運(yùn)行，更是國與國之間的溝通與合作，。

　　數(shù)據(jù)顯示，2016年6月底，中歐班列累計(jì)開行1881列，其中回程502列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額170億美元。中歐班列首次開行至今，其運(yùn)輸量大，運(yùn)輸距離短，方便快捷，綠色環(huán)保以及全天候等優(yōu)勢獲得不少國外商人的青睞。前幾日，習(xí)近平主席對“偉大草原之國”哈薩克斯坦進(jìn)行訪問，用“前所未有、一馬當(dāng)先、休戚與共、志同道合”這四個(gè)成語來總結(jié)中哈兩國強(qiáng)國富路的共同目標(biāo)。近3年中，不僅哈薩克斯坦小鎮(zhèn)脫胎換骨，中國也同時(shí)發(fā)生巨大變化。

　　通過中歐班列的不斷增開，對我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)中國夢具有跨越式的影響。俗話說，要想富先修路，亞歐大陸橋的修建為中歐班列的開行與發(fā)展奠定基礎(chǔ)，國內(nèi)外的貿(mào)易不僅僅局限于水運(yùn)和航空這些高成本運(yùn)距長的運(yùn)輸方式，中歐班列的開行與發(fā)展為商人從商降低運(yùn)輸成本，從而有更多利益所取，致使更多的國外商人會選擇與中國合作，在中國投資。這也符合鄧小平“走出去引進(jìn)來”的發(fā)展戰(zhàn)略，我國更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的新形勢，更大范圍、更廣領(lǐng)域的參與國際合作。

　　中歐班列的發(fā)展對弘揚(yáng)中國傳統(tǒng)文化有著積極的推動作用。例如近年來，中醫(yī)、針灸不斷得到一些發(fā)達(dá)國家的認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在西方國家最流行的，公認(rèn)出自中國的文化產(chǎn)品包括中醫(yī)針灸，國外對中醫(yī)人才的需求使得大批中醫(yī)院校應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)文化作為我國的戰(zhàn)略底蘊(yùn)，隨著國與國間的發(fā)展得到彰顯。

　　由此可見，中歐班列的開行，響應(yīng)“一帶一路”倡議，促進(jìn)中外經(jīng)濟(jì)往來、文化交流。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的潮流中，抓住機(jī)遇，找準(zhǔn)突破點(diǎn)，激流勇進(jìn)，迎頭趕上，譜寫綜合國力提升華麗篇章。(曹曉龍)