“未來六個月內(nèi)，無人駕駛汽車將在英國上路，這會使英國居于轉(zhuǎn)型科技的前沿，并為經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造新的機會。”凱布爾說。

　　不過，英國監(jiān)管部門要求上路的無人駕駛汽車必須有人監(jiān)控，并且可以隨時切換到人工駕駛模式。無人駕駛汽車都配備GPS進行導(dǎo)航，另外還配備攝像頭和傳感器，使車輛感知周圍的物體和其他行駛車輛，使其能夠應(yīng)對障礙。

　　去年，英國政府在“全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃”中宣布，將努力推動無人駕駛汽車的發(fā)展，讓英國成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)先國家。英國政府還撥款150萬英鎊，在倫敦北部的一個小鎮(zhèn)試驗無人駕駛汽車的運行。

　　目前，英國科學(xué)家研制的無人駕駛汽車在技術(shù)上已經(jīng)比較成熟，但由于法律和保險等方面的因素，在發(fā)展上還面臨一些難題。

　　英國交通部長克萊爾·佩里表示，無人駕駛汽車在改造英國的交通網(wǎng)絡(luò)方面具有巨大的潛力，這種新型交通工具可以提高安全性、減少擁堵和降低二氧化碳排放，因此英國政府決定重新檢視在監(jiān)管規(guī)則方面的障礙，創(chuàng)造好的條件發(fā)展無人駕駛汽車。

　　目前，已有多個國家研發(fā)并測試了無人駕駛汽車。美國搜索巨頭谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車已經(jīng)行駛超過30萬公里，中國的無人駕駛智能汽車于2012年完成了在京津高速公路上的測試，日本、德國、新加坡、瑞典等國也都對無人駕駛汽車進行了測試。(完)