基于A0級(jí)小車(chē)平臺(tái)打造

　　小型SUV是一種相對(duì)的概念，是基于當(dāng)前A級(jí)車(chē)平臺(tái)打造的緊湊SUV而言，泛指當(dāng)前以A0級(jí)小車(chē)為平臺(tái)開(kāi)發(fā)的SUV產(chǎn)品。熟知的CRV、途觀、RAV4等屬于緊湊SUV，小型SUV目前在售的車(chē)型不多，只有翼博、昂科拉和哈弗M4等少數(shù)幾款。一般而言，小型SUV軸距在2600mm之下。

　　外觀時(shí)尚但耗油高

　　記者昨日探營(yíng)發(fā)現(xiàn)，由于小型SUV擁有較高的車(chē)身，其外觀在可塑性更大。此外，目前小型車(chē)的最小離地間隙達(dá)到170~185之間，與緊湊SUV不相上下。此外，較高的車(chē)頂讓其頭部擁有更好的視野，駕駛操控感對(duì)比轎車(chē)而言，優(yōu)勢(shì)明顯。

　　油耗方面，小型SUV比同平臺(tái)的車(chē)型更高，以對(duì)比福特嘉年華為例，油耗略高約5%。相比較而言，小型SUV在滿員乘坐的情況下，行李箱的裝載空間不明顯，與嘉年華兩廂略大70L，比三廂略小120L。

　　選購(gòu)：更適合獨(dú)自駕駛

　　記者獲悉，小型SUV越來(lái)越受到車(chē)企的關(guān)注，包括日產(chǎn)、豐田等車(chē)企將在一兩年繼續(xù)推出小型SUV新車(chē)。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，售價(jià)上，小型SUV與兩廂中級(jí)車(chē)相當(dāng)，而在裝載空間和油耗上，均無(wú)優(yōu)勢(shì)。

　　從目前小型SUV的空間定位，更適合獨(dú)駕人群，也可作為家庭第二輛車(chē)的補(bǔ)充。而對(duì)于需要經(jīng)常滿員乘坐的家庭用車(chē)而言，這類(lèi)車(chē)型并不適合。值得一提的是，由于當(dāng)前全國(guó)道路狀況復(fù)雜，僅具有底盤(pán)高的小型車(chē)在出游的優(yōu)勢(shì)上并不明顯，而由于車(chē)身較高、車(chē)體較輕等因素，可能還在一定程度上影響車(chē)輛乘坐的舒適性。