周一：媒體曝出的兩條跟油氣價格調整有關的消息，對消費者而言是一壞一好。

　　第一，天然氣改革價格會大幅上漲，平均的溢價幅度達到一立方米0.6到0.8元。第二，成品油價格本周三可能下調，汽柴油價格有望重回到7元時代。

　　其實證券時報早在2月20日就報道了天然氣價格改革提速，三年完成氣價上調的消息。因為上一屆政府制定好的能源改革方案，今年兩會前天然氣價格調整的方案就已經走完流程，因為兩會，推出的時點往后延了一點。天然氣調價再次印證了市場化改革的潛臺詞——大漲小回。

　　漲價確實是必然的，因為油氣這兩類大宗商品，中國對外的依存度非常高，大量依靠進口，價格上跟國際接軌的壓力和動力都是不可遏制的。漲價是老百姓都能理解的，但最好不要借改革的名義漲價，也不要借改革的名義對價格進行不必要的干預，應該通過真正的改革，打破油氣資源生產、運輸、批發等環節的壟斷。

　　媒體報道了新的成品油定價機制正在加快醞釀，有希望推出，如果是這樣，還是值得期待的。至于對資本市場的影響，上個月江蘇浙江北京多地正在醞釀提高天然氣價格，A股相關的上市公司也有不少，深圳燃氣、長城燃氣等公司已經發了公告，準備開價格聽證會上調民用天然氣價格。油氣價格上調對上游掌握資源的企業是利好，當然買單的肯定是下游的用戶和消費者。