記者從中山市公安交警支隊了解到，昨日起，“機動車遇行人通過人行橫道(俗稱斑馬線)時不停車讓行(簡稱車不讓人)”專項整治行動在全市范圍內鋪開。其中，昨日至12月31日為警告曝光期，明年起開始處罰。

　　“車不讓人”將曝光

　　中山市公安交警支隊決定從昨日起，以“先曝光教育，后嚴格執法，循序推進整治”的方式，在全市中山城區及各鎮區開展“車不讓人”專項整治行動，從源頭上遏制“車不讓人”道路交通事故的發生。

　　其中， 12月10日至12月31日為警告曝光期，各區、鎮交警大隊將組織民警和協管員使用手持DV、車載電子警察拍攝“車不讓人”違法行為圖像和照片，或通過各大隊監控室監控視頻截取、保存“車不讓人”違法行為錄像，或邀請媒體隨警出行，選取轄區行人過街密集的人行橫道蹲點拍攝，然后將相關違法車輛在各鎮區電視臺或市級媒體曝光。

　　2013年1月1日起，中山市交警部門對違法當事人進行處罰。

　　此次“車不讓人”專項整治行動的整治范圍包括全市各區鎮所有設置人行橫道標志標線及相關交通信號齊全的規范路口、路段，其中城區定為嚴管范圍。2013年1月1日起，各交警大隊將通過現場查處和應用車載電子警察兩種執法方式抓拍“車不讓人”違法行為，并依法給予罰款或警告處罰。

　　摩托車違章占多數

　　昨天，記者在位于興中道與孫文東路交界的假日廣場十字路口看到，人行道綠燈亮時，行人在孫文東路由南向北經人行道去到百佳超市，而此刻由北往南方向的右拐車輛因為允許通行，會出現行人和車輛在斑馬線相遇的情況。

　　在下班車流高峰期，記者在該十字路口看到，大部分的車輛在遇到斑馬線的時候都做到了禮讓行人，在接近斑馬線時，機動車普遍放慢了車速，讓斑馬線上的行人先過，但容易造成車輛堵塞在路口處。在每次綠燈時間，就有因機動車禮讓行人，而造成該車后4~5輛車堵塞的情況。不過，這種狀況在數秒內可快速解決，并不會造成長時間的交通堵塞和交通混亂的情況。

　　記者看見，也有一些行人在通過人行道時，會遇到“車不讓人”的情況。特別是一些摩托車，在人行道綠燈的情況下飛速沖過人行道。根據執勤的民警介紹，中山整體的交通情況比較好，許多機動車都會做到禮讓行人。

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　　“車不讓人”引發交通事故需擔全責

　　9月7日，劉某駕駛粵J號牌摩托車搭載陳某等2名乘客，沿小欖鎮沙水線由105國道往民安路方向行駛至沙水線對開路段時，剎車不及，與沿人行橫道橫過公路的行人張姓女子發生碰撞，事故造成張某受傷，經醫院搶救無效于翌日早上死亡。

　　經小欖交警大隊調查取證，認定劉某駕駛制動不良的機動車上道路行駛，遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行，是事故發生的根本原因，承擔事故的全部責任。據統計，今年1至10月份，機動車行經路口因未禮讓行為引發事故51宗，死亡2人，受傷59人。在此，交警部門提醒廣大市民：駕駛機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時，應當停車讓行。