11月2日，針對長安歐諾1.5L VVT的動力特性，西部媒體在成都對其進行了包含高速過彎、直線加速、顛簸測試等各種體現(xiàn)車輛性能的測試。歐諾1.5L 搭載了VVT發(fā)動機，其最大功率達到78kw，最大扭矩為135N·m，百公里綜合油耗僅7.6L，達到國五排放標(biāo)準。

　　歐諾1.5L VVT定位于多能商務(wù)艙，吸收了經(jīng)濟型家轎、MPV、SUV等車型的優(yōu)點，將EPS電子助力轉(zhuǎn)向作為標(biāo)準配置，為駕駛員帶來低速轉(zhuǎn)向輕松，高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)的駕駛特性;基于抗扭、抗彎曲的強固3H底盤，使得歐諾能接近城市越野車的高離地間隙，通過性非常出色。得益于前置后驅(qū)的平衡設(shè)計，歐諾更擁有舒適平穩(wěn)的駕乘體驗。由于該設(shè)計能將車輛重心與軸荷分配均勻，使整車具有良好的操控穩(wěn)定性和行駛平順性。

　　同時，歐諾提供了整車三年或十萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，遠遠超出國家新修訂“三包”標(biāo)準，同時2年修車不花錢，每年至少為車主節(jié)約1000元的維修和養(yǎng)護費用。