據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道 9月20日，有36家違規(guī)航空運輸銷售代理企業(yè)遭到中國航空運輸協(xié)會的處罰，據(jù)說造假已經(jīng)成為了機票代理行業(yè)里公開的秘密。

首先簡單說一下電子機票，2006年6月1日，中國民航成功推出電子客票，取代了紙質(zhì)機票，并以行程單作為報銷發(fā)票。從理論上來說，使用電子客票后，機票數(shù)據(jù)庫(機票信息)與行程單數(shù)據(jù)庫(發(fā)票信息)可以緊密地連接起來，能實時、準確地監(jiān)管，任何一個發(fā)票信息與機票信息不符的情況都難逃計算機的檢查。但是2010年，審計署對國家機關、企事業(yè)單位審計時發(fā)現(xiàn)，虛假機票行程單報銷情況嚴重。據(jù)了解北京、哈爾濱兩地的23家航空代理售票點，發(fā)現(xiàn)電子客票行程單造假在機票銷售代理行業(yè)早已是公開的秘密，成為其獲得“超額利潤”的捷徑。

“仿打”是航空公司常用的造假手段之一。“"仿打"即平推套打，乘機信息脫離了系統(tǒng)監(jiān)控，被直接印刷上去。”中國民用航空局運輸司市場監(jiān)管處處長廉秀琴說這樣的行程單就是假發(fā)票。根據(jù)中航協(xié)調(diào)查結(jié)果，目前虛假電子客票行程單有以下四種情形：第一是，機票是真的，乘機7天之后，再要求打印的行程單是假的，報銷不了；第二種是機票銷售代理點為獲得高利，用正規(guī)的行程單平推套打，實現(xiàn)修改真實機票的價格，如代理點購買的是三折機票，卻開出全價機票收取票款；第三種最惡劣的是，票販子出具假的行程單，騙取錢財后，為消費者辦理退票或干脆不預訂機票，導致消費者無法乘機；此外，還有一種就是“造假主體”為消費者本人，他們要求機票代理機構出具假行程單，以換取更多差旅費。